meter sekarang 391,950.
tahap minyak hitam masih penuh, tiada tanda pengurangan.
next tukar minyak 394,000
check pada : 390,400km. (21hb Sep) berlaku pengurangan minyak hitam, dan telah di tambah sehingga Full.
sehingga hari ini, tiada pengurangan minyak hitam.
isi pada 13 Julai ( Ahad) 2025: 400km / 29.77liter = 13.44 km / l
isi pada 20 Julai ( Ahad) 2025 : 421km / 31.15liter = 13.52 km/ l
isi pada 25 Julai (Jumaat) 2025 : 440km / 31.75 liter = 13.86 km / l
isi pada 2 Aug (Sabtu ) 2025 : 428 km / 33 liter = 12.97 km/l (mungkin sebab minyak hitam kurang , maka enjin tidak dapat bekerja dengan baik ? )
isi pada 9 Aug ( sabtu ) 2025 : 424km/ 31.84 liter = 13.32 km/l ( efficiency kelihatan normal untuk city driving )
isi pada 12 Aug : 179km / 17.40 liter = 10.29 km/ l , menghala ke kuala lumpur isi pada 13 Aug : 490km / 26.23 liter = 18.68 km/l , menghala ke utara
isi pada 18 Aug : 430 km / 28.30 liter = 15.20 km/ l sebahagian highway, sebahagian city
isi pada 26 Aug : 597km / 43.33 liter =13.77 km/l
isi pada 11 Sep : 371km / 26.9 liter = 13.79 km / l ..ini adalah sebelum bertolak ke kuala Lumpur.
meter 389,405km.
sampai di sekitar Dang Wangi, lupa baca meter.
bergerak semula hingga Tol Jalan Duta, bacaan adalah 389, 796km.
bermakna telah bergerak 391km.
sampai di Sungkai , keluar dari lebuh raya kerana takut minyak habis ketika terperangkap dalam jem.
isi 27.2 liter. sesaran adalah 521km. maka dapat 521km / 27.2 liter = 19.15km/ l
masuk semula lebuhraya di Bidor, sampai di rumah pada 390, 175km.
terus bergerak beberapa hari.
isi pada 20 sep, 26.20 liter. 390,396km - 389,916km (sungkai) = 480km
maka 480/ 26.20 l = 18.32km /l. ini adalah gabungan highway + city.
isi pada 27Sep : 32.15 liter, 389km, 390786km . 389/32.15= 12.10 km/l
isi pada 5 oct: 27.9liter, 345km, 391131km. 345/27.9=12.37km/l
isi pada 13 okt , 391516km, 385km /27.26l= 14.12km/l.
isi pada 22 Okt, 391898km, 382/29.02=13.16km/l
isi pada 13 Julai ( Ahad) 2025: 400km / 29.77liter = 13.44 km / l
isi pada 20 Julai ( Ahad) 2025 : 421km / 31.15liter = 13.52 km/ l
isi pada 25 Julai (Jumaat) 2025 : 440km / 31.75 liter = 13.86 km / l
isi pada 2 Aug (Sabtu ) 2025 : 428 km / 33 liter = 12.97 km/l (mungkin sebab minyak hitam kurang , maka enjin tidak dapat bekerja dengan baik ? )
isi pada 9 Aug ( sabtu ) 2025 : 424km/ 31.84 liter = 13.32 km/l ( efficiency kelihatan normal untuk city driving )
isi pada 12 Aug : 179km / 17.40 liter = 10.29 km/ l , menghala ke kuala lumpur isi pada 13 Aug : 490km / 26.23 liter = 18.68 km/l , menghala ke utara
isi pada 18 Aug : 430 km / 28.30 liter = 15.20 km/ l sebahagian highway, sebahagian city
isi pada 26 Aug : 597km / 43.33 liter =13.77 km/l
isi pada 11 Sep : 371km / 26.9 liter = 13.79 km / l ..ini adalah sebelum bertolak ke kuala Lumpur.
meter 389,405km.
sampai di sekitar Dang Wangi, lupa baca meter.
bergerak semula hingga Tol Jalan Duta, bacaan adalah 389, 796km.
bermakna telah bergerak 391km.
sampai di Sungkai , keluar dari lebuh raya kerana takut minyak habis ketika terperangkap dalam jem.
isi 27.2 liter. sesaran adalah 521km. maka dapat 521km / 27.2 liter = 19.15km/ l
masuk semula lebuhraya di Bidor, sampai di rumah pada 390, 175km.
terus bergerak beberapa hari.
isi pada 20 sep, 26.20 liter. 390,396km - 389,916km (sungkai) = 480km
maka 480/ 26.20 l = 18.32km /l. ini adalah gabungan highway + city.
isi pada 27Sep : 32.15 liter, 389km, 390786km . 389/32.15= 12.10 km/l
isi pada 5 oct: 27.9liter, 345km, 391131km. 345/27.9=12.37km/l
isi pada 13 okt , 391516km, 385km /27.26l= 14.12km/l.
isi pada 13 Julai ( Ahad) 2025: 400km / 29.77liter = 13.44 km / l
isi pada 20 Julai ( Ahad) 2025 : 421km / 31.15liter = 13.52 km/ l
isi pada 25 Julai (Jumaat) 2025 : 440km / 31.75 liter = 13.86 km / l
isi pada 2 Aug (Sabtu ) 2025 : 428 km / 33 liter = 12.97 km/l (mungkin sebab minyak hitam kurang , maka enjin tidak dapat bekerja dengan baik ? )
isi pada 9 Aug ( sabtu ) 2025 : 424km/ 31.84 liter = 13.32 km/l ( efficiency kelihatan normal untuk city driving )
isi pada 12 Aug : 179km / 17.40 liter = 10.29 km/ l , menghala ke kuala lumpur isi pada 13 Aug : 490km / 26.23 liter = 18.68 km/l , menghala ke utara
isi pada 18 Aug : 430 km / 28.30 liter = 15.20 km/ l sebahagian highway, sebahagian city
isi pada 26 Aug : 597km / 43.33 liter =13.77 km/l
isi pada 11 Sep : 371km / 26.9 liter = 13.79 km / l ..ini adalah sebelum bertolak ke kuala Lumpur.
meter 389,405km.
sampai di sekitar Dang Wangi, lupa baca meter.
bergerak semula hingga Tol Jalan Duta, bacaan adalah 389, 796km.
bermakna telah bergerak 391km.
sampai di Sungkai , keluar dari lebuh raya kerana takut minyak habis ketika terperangkap dalam jem.
isi 27.2 liter. sesaran adalah 521km. maka dapat 521km / 27.2 liter = 19.15km/ l
masuk semula lebuhraya di Bidor, sampai di rumah pada 390, 175km.
terus bergerak beberapa hari.
isi pada 20 sep, 26.20 liter.
390,396km - 389,916km (sungkai) = 480km
maka 480/ 26.20 l = 18.32km /l. ini adalah gabungan highway + city.
isi pada 27Sep : 32.15 liter, 389km, 390786km .
389/32.15= 12.10 km/l
isi pada 5 oct: 27.9liter, 345km, 391131km.
345/27.9=12.37km/l
panjat Gunung Jerai untuk kali pertama, lagi seratus meter nak sampai atas, clutch terbakar.
Kos loader untuk bawak turun ke kaki Gunung Jerai ialah RM450. tambah sikit lagi untuk hantar sampai ke rumah dan bengkel. semua ahli keluarga naik dan duduk dalam kereta di atas loader.
total untuk repair RM750.00. Tukar :
clutch plate set
clutch bearing
oil seal flywheel
clutch pressure
minyak gear
ketika memeriksa paras minyak hitam kelmarin, saya periksa juga radiator. air radiator tidaklah kelihatan keruh, tetapi tangki spare kelihatan kosong.
saya tidak perasan penyusutan ini, kerana rasanya subuh tadi bacaan suhu air-cond ialah di bawah 11 darjah Celcius.
saya top-up sikit air paip ke dalam radiator dan ke dalam tangki spare.
mengikut catatan, kali terakhir servis radiator betul-betul ialah pada 10 Mei 2016, dan sekadar flushing pada 23 April 2022.
air-cond pula baharu servis pada 5 Mac 2025. Untuk air-cond, pomen pencadangkan supaya servis setiap 6 bulan. tidak pasti sama ada dia lihat juga radiator.
suatu masa dahulu, seorang pomen air-cond memberitahu bahawa paras air tangki radiator juga mempengaruhi performance air-cond. kena pastikan air tangki spare berada pada paras di antara full dan min.
buat masa ini, setting saya ialah pada sekitar 85-90 peratus kesejukan, dan bacaan hembusan angin sejuk adalah sekitar 10 darjah ke atas pada waktu pagi, dan ekitar 11-12 pada waktu tengah hari. untuk sebuah kereta berusia 20 tahun, saya rasa ini adalah boleh diterima.
adalah dikatakan bahawa, sistem penyejukan kereta yang baik sepatutnya menghasilkan suhu kabin di bawah 10 darjah Celcius.
check minyak hitam pagi tadi, minyak berada di paras LOW. rasanya macam minggu lepas check masih banyak.
adakah masa servis tempoh hari, saya isi tidak cukup 2.8 liter ? ( 4hb sep )
top up guna baki yang ada dalam peket, mungkin sekitar 1 liter lebih.
tukar minyak hitam pada : 389,000km. ( 4hb Sep)
Meter sekarang : 390,400km. (21hb Sep)
Maknanya baru 1,400km berlalu. Nampaknya perlu periksa minyak hitam setiap minggu ?
isi pada 13 Julai ( Ahad) 2025: 400km / 29.77liter = 13.44 km / l
isi pada 20 Julai ( Ahad) 2025 : 421km / 31.15liter = 13.52 km/ l
isi pada 25 Julai (Jumaat) 2025 : 440km / 31.75 liter = 13.86 km / l
isi pada 2 Aug (Sabtu ) 2025 : 428 km / 33 liter = 12.97 km/l (mungkin sebab minyak hitam kurang , maka enjin tidak dapat bekerja dengan baik ? )
isi pada 9 Aug ( sabtu ) 2025 : 424km/ 31.84 liter = 13.32 km/l ( efficiency kelihatan normal untuk city driving )
isi pada 12 Aug : 179km / 17.40 liter = 10.29 km/ l , menghala ke kuala lumpur isi pada 13 Aug : 490km / 26.23 liter = 18.68 km/l , menghala ke utara
isi pada 18 Aug : 430 km / 28.30 liter = 15.20 km/ l sebahagian highway, sebahagian city
isi pada 26 Aug : 597km / 43.33 liter =13.77 km/l
isi pada 11 Sep : 371km / 26.9 liter = 13.79 km / l ..ini adalah sebelum bertolak ke kuala Lumpur.
meter 389,405km.
sampai di sekitar Dang Wangi, lupa baca meter.
bergerak semula hingga Tol Jalan Duta, bacaan adalah 389, 796km.
bermakna telah bergerak 391km.
sampai di Sungkai , keluar dari lebuh raya kerana takut minyak habis ketika terperangkap dalam jem.
isi 27.2 liter. sesaran adalah 521km. maka dapat 521km / 27.2 liter = 19.15km/ l
masuk semula lebuhraya di Bidor, sampai di rumah pada 390, 175km.
terus bergerak beberapa hari.
isi pada 20 sep, 26.20 liter.
390,396km - 389,916km (sungkai) = 480km
maka 480/ 26.20 l = 18.32km /l. ini adalah gabungan highway + city.
lampu air-cond panel tidak menyala satu ( sebelah kiri ). perlu buka aircond panel untuk periksa. mudah sahaja untuk buka aircond panel.
mula-mula buka dua skru yang boleh diakses pada panel meter.
selepas itu, tarik panel ke arah diri anda, kerana panel itu hanya dipegang dengan klip.
bukak tiga skru yang memegang aircond panel .
setelah itu semua skru dicabut, tekan sedikit panel ke belakang dan ke bawah, masuk ke dalam ruang dalam panel.
cari dua soket, yang ada dua wayar. putarkan soket untuk keluarkan mentol air-cond panel.
saya guna mentol yang masih elok untuk uji arus elektrik. didapati arus elektrik OK, maksudnya mentollah yang bermasalah, bukan arus atau pendawaian.
mentol yang digunakan ialah T5. berharga RM1.00 di kedai spare part. saya beli dua biji. mentol yang dijual adalah lutsinar, jadi saya gunakan sarung getah hijau mentol asal kelisa.
telah kembali menyala seperti warna standard.
banyak mentol, sama ada halogen atau LED dijual di lazada dan shopee. ada yang murah, ada yang mahal. ada juga mentol halogen yang telah diwarnakan.
https://www.lazada.com.my/products/led-for-kelisa-kenari-kembara-aircond-switch-aircond-panel6-month-warranty-i1535380723.html
https://shopee.com.my/Kelisa-Gino-High-Quality-LED-1-Set-Meter-Aircond-Panel-Socket-Storage-Box-Lampu-Depan-i.3585287.27153717175?sp_atk=d41d29ec-a32b-47e1-ad5d-5472fb3d86f2&xptdk=d41d29ec-a32b-47e1-ad5d-5472fb3d86f2
banyak kali berlaku susah nak start, dan perlu jumping.
semalam, saya jump, dapat start, alternator bermain sekitar 12V. hari ini, caj cuma tinggal 8V. maksudnya bateri sudah tidak dapat menyimpan arus.
maka, saya jump . cabut terminal dan enjin masih hidup. maknanya alternator OK. terus bergerak ke kedai bateri.
staff check bateri, kata alternator tak caj dengan baik ( ini alternator baru beli lah - tak patut begitu).
malas cakap banyak , mintak tukar bateri baru.
MF MFX 60L GS AUTOMOTIVE berharga RM245.00, tolak bateri lama RM20, dapatlah RM225.00
sebelum ini saya tukar bateri pada 8hb Sep 2021, NS60L-ST MF Amaron Go pada harga RM230. Warranty 18 bulan.
ini bermakna ia mampu bertahan selama 4 tahun.
current meter : 389, 000km
next service engine oil : 394, 000km
Next air filter : 393,000km
Next cabin filter: 393,000km
next spark plug : 394,000km
next gear oil : 396,000km
Minyak enjin kali ini seperti biasa Bold 5W30 4liter Semi Synthetic , beli di shopee RM37.70.
Oil filter dari shopee RM5.09
semenjak dibeli, ini adalah kali pertama mengisi petrol. sampai di stesen minyak, tidak jumpa tombol atau lever untuk membuka tangki minyak. biasanya ia mudah sahaja dijumpai. terpaksa download manual exora untuk mencari kedudukannya.
akhirnya jumpa juga, berhampiran kaki, terlindung di bawah floor mat.
pandangan saya terhadap kereta ini:
clutch agak keras, berbanding kelisa dan rusa. Lebih keras daripada Rusa saya.
begitu juga gear, agak sukar dimainkan berbanding kelisa dan rusa. saya rasa salah satu puncanya ialah kedudukannya yang kurang ergonomik.
isi pada 13 Julai ( Ahad) 2025: 400km / 29.77liter = 13.44 km / l
isi pada 20 Julai ( Ahad) 2025 : 421km / 31.15liter = 13.52 km/ l
isi pada 25 Julai (Jumaat) 2025 : 440km / 31.75 liter = 13.86 km / l
isi pada 2 Aug (Sabtu ) 2025 : 428 km / 33 liter = 12.97 km/l (mungkin sebab minyak hitam kurang , maka enjin tidak dapat bekerja dengan baik ? )
isi pada 9 Aug ( sabtu ) 2025 : 424km/ 31.84 liter = 13.32 km/l ( efficiency kelihatan normal untuk city driving )
isi pada 12 Aug : 179km / 17.40 liter = 10.29 km/ l , menghala ke kuala lumpur isi pada 13 Aug : 490km / 26.23 liter = 18.68 km/l , menghala ke utara
isi pada 18 Aug : 430 km / 28.30 liter = 15.20 km/ l sebahagian highway, sebahagian city
isi pada 26 Aug : 597km / 43.33 liter =13.77 km/l
isi pada 13 Julai ( Ahad) 2025: 400km / 29.77liter = 13.44 km / l
isi pada 20 Julai ( Ahad) 2025 : 421km / 31.15liter = 13.52 km/ l
isi pada 25 Julai (Jumaat) 2025 : 440km / 31.75 liter = 13.86 km / l
isi pada 2 Aug (Sabtu ) 2025 : 428 km / 33 liter = 12.97 km/l (mungkin sebab minyak hitam kurang , maka enjin tidak dapat bekerja dengan baik ? )
isi pada 9 Aug ( sabtu ) 2025 : 424km/ 31.84 liter = 13.32 km/l ( efficiency kelihatan normal untuk city driving )
isi pada 12 Aug : 179km / 17.40 liter = 10.29 km/ l , menghala ke kuala lumpur isi pada 13 Aug : 490km / 26.23 liter = 18.68 km/l , menghala ke utara
isi pada 18 Aug : 430 km / 28.30 liter = 15.20 km/ l sebahagian highway, sebahagian city
isi pada 13 Julai ( Ahad) 2025: 400km / 29.77liter = 13.44 km / l
isi pada 20 Julai ( Ahad) 2025 : 421km / 31.15liter = 13.52 km/ l
isi pada 25 Julai (Jumaat) 2025 : 440km / 31.75 liter = 13.86 km / l
isi pada 2 Aug (Sabtu ) 2025 : 428 km / 33 liter = 12.97 km/l (mungkin sebab minyak hitam kurang , maka enjin tidak dapat bekerja dengan baik ? )
isi pada 9 Aug ( sabtu ) 2025 : 424/ 31.84 = 13.32 km/l ( efficiency kelihatan normal untuk city driving )
isi pada 12 Aug : 179km / 17.40 liter = 10.29 km/ l
isi pada 13 Aug : 490km / 26.23 = 18.68 km/l
isi pada 13 Julai ( Ahad) 2025: 400km / 29.77liter = 13.44 km / l
isi pada 20 Julai ( Ahad) 2025 : 421km / 31.15liter = 13.52 km/ l
isi pada 25 Julai (Jumaat) 2025 : 440km / 31.75 liter = 13.86 km / l
isi pada 2 Aug (Sabtu ) 2025 : 428 km / 33 liter = 12.97 km/l (mungkin sebab minyak hitam kurang , maka enjin tidak dapat bekerja dengan baik ? )
isi pada 9 Aug ( sabtu ) 2025 : 424/ 31.84 = 13.32 km/l ( efficiency kelihatan normal untuk city driving )
current meter : 386,437km.
sebelum ini, tukar minyak hitam pada 10 Jun 2025. Next pada 10 Sep 2025.
didapati minyak hitam telah menyusut kepada sekitar suku sahaja. top up semula kepada full kerana masih ada sisa daripada BOLD yang lalu (peket 4 liter ).
next tukar minyak hitam adalah pada 388,000km. masih berbaki 1500km. dengan purata perjalanan seminggu sebanyak 400km/seminggu, bermaksud perlu tukar minyak hitam baharu lagi tiga minggu, iaitu sekitar 23 Ogos 2025.
Last service : 382,890km
current meter : 386,437km.
Next service: 388,000km
Next air filter : 393,000km
Next cabin filter: 393,000km
Minyak enjin Bold 5W30 4liter Semi Synthetic beli di shopee RM37.70.
Oil filter dari shopee RM5.09
isi pada 13 Julai ( Ahad) 2025: 400km / 29.77liter = 13.44 km / l
isi pada 20 Julai ( Ahad) 2025 : 421km / 31.15liter = 13.52 km/ l
isi pada 25 Julai (Jumaat) 2025 : 440km / 31.75 liter = 13.86 km / l
isi pada 2 Aug (Sabtu ) 2025 : 428 km / 33 liter = 12.97 km/l
suatu petang yang hujan
sistem yang baik sepatutnya memberikan bacaan bawah 10 darjah celcius.
bermulanya penggunaan exora second-hand pada hari ini. saya pemilik ke-empat. semoga Allah mudahkan segala urusan.
didaftarkan pada bulan Ogos 2010, CPS 1.6 Manual Transmission B-Line. Tranquility Black.
pemilik pertama : 2010-2014
pemilik ke-dua :2014-hujung 2014
pemilik ke-tiga : hujung 2014-june 2025
pemilik ke-empat : 25 Julai 2025
untuk Base-Line, air bag adalah untuk pemandu sahaja, dan juga tiada Reverse Sensor. Oleh itu, perlu pasang sendiri reverse sensor ataupun rear-cam.
cara install rear-cam baru, individual monitor screen : https://www.youtube.com/watch?v=RJir0fmbjXw
cara pasang reverse cam baru, linked to android screen : https://www.youtube.com/watch?v=0Cg8gynp8Ec
cara pasang reverse dan dash-cam, individual monitor screen : https://www.youtube.com/watch?v=0Ce4jSHDu80
cara install android car player: chttps://www.youtube.com/watch?v=aiyE9WeqZKc
cara install arm rest : https://www.youtube.com/watch?v=nDgmX5sGpsk
cara tukar reverse screen daripada rear-mirror ke android player screen: https://www.youtube.com/watch?v=-xtodoxp3QI
cara tambah usb socket : https://www.youtube.com/watch?v=x0iQAuaE7xQ
cara tambah file mp3/video/image ke android player : https://www.youtube.com/watch?v=kQVXGxt_7FQ
isi pada 13 Julai ( Ahad) 2025: 400km / 29.77liter = 13.44 km / l
isi pada 20 Julai ( Ahad) 2025 = 421km / 31.15liter = 13.52 km/ l
isi pada 25 Julai (Jumaat) 2025 = 440km / 31.75 liter = 13.86 km / l
MFX 50L GS MF RM220. tolak bateri lama pada harga RM20= RM200
sejarah :
MF NS40ZL Yokohama : 10 Oct 2017 - 8 Sep 2020 ( 35 bulan )
Super Charge NS40L 8 Sep 2020 - 28 Mei 2022 ( 19 bulan )
MF NS40ZL YOKOHAMA GOLD : 28 Mei 2022 - 4 Nov 2023 ( 17 bulan )
Camel NS40ZL berharga RM225, 4 Nov 2023-23 Julai 2025 ( 20 bulan )
bolehlah dikatakan dengan kekerapan penggunaan Kelisa, bateri hanya mampu bertahan setahun setengah, jika melepasi 1 tahun 6 bulan, adalah dikira bonus.
isi pada 13 Julai ( Ahad) 2025: 400km / 29.77liter = 13.44km / l
isi pada 20 Julai ( Ahad) 2025 = 421km / 31.15liter = 13.52 km/ l
purata biasa perjalanan seminggu ialah 450-500km.
dua masalah ; masalah lampu besar dan signal .
lampu besar ( headlamp) tidak menyala untuk beberapa lama, sudah 2-3 bulan berlalu. mujurlah ada lampu spotlight, bolehlah juga memandu pada waktu malam.
selain daripada itu, lampu cabin, lampu dashboar panel dan juga horn tidak berfungsi. Hasil carian pomen, puncanya berada di dalam satu kotak di bawah dashboard berhampiran kaki kanan pemandu. masalah selesai apabila menukar apa yang ada di dalamnya.
https://shopee.com.my/PERODUA-KANCIL-KEMBARA-KENARI-RUSA-3PIN-3-PIN-RELAY-SIGNAL-RELAY-FLASHER-81980-87Z03A-i.128299928.4031509453
menyelesaikan kedua-dua masalah ini menelan kos RM180.00
akhirnya berjaya membuka skru untuk bleeeding di blok enjin. triknya ialah dengan menjangkan spanar untuk memberi lebih kuasa.
air keluar juga sikit-sikit, dan telah dicuci seadanya. sekurang-kurangnya , satu punca overheat telah disingkirkan.
https://www.youtube.com/watch?v=iirgC9QtuXA
current meter : 7755km
next oil change : 12,755km
next spark plug : 20,000
next gear oil : 10,000
next timing belt : 70,000
air filter : RM15.65 dari shopee
minyak hitam : 10w30 4 liter RM36.17 dari shopee
oil filter : RM7.95 dari shopee.
.jpeg)
pada 13 Oktober 2019, saya telah menukar mentol asal Kelisa (berwarna kuning) kepada lampu LED . lampu ini mengandungi 12 LED. di dapati dua daripadanya sudah padam, dan satu memudar.maksudnya hanya 9 LED sahaja yang berfungsi dengan sempurna. Terasa ruang kabin sedikit malap pada malam apabila menyalakan lampu kabin.
Walaubagaimanapun, saya ada satu lagi lampu LED mudahalih di ruang pemandu.
Oleh kerana lampu LED murah sahaja, maka saya mendapatkan lampu LED berikut di shopee.
Lampu kabin untuk kelisa dan Rusa adalah yang bersaiz 31mm (30mm, 29mm pun boleh masuk).
usia lampu asal : 15 tahun ( 2004 - 2019 )
usia lampu 12 LED : 6 tahun ( 2019 - 2025)
kita perhatikan berapakah usia lampu LED 21 unit ini. (masih berbaki 2 biji ). beli 3 biji sebab ada diskaun.
425km/ 29.86 liter = 14.23 km/ liter
155km / 11.49 liter = 13.49 km / liter
Figure kelihatan OK. Kita bolehlah mengandaikan bahwa enjin dalam keadaan baik.
Current meter : 382,890km
Next service: 388,000km
Next air filter : 393,000km
Next cabin filter: 393,000km
Minyak enjin Bold 5W30 4liter Semi Synthetic beli di shopee RM37.70.
Oil filter dari shopee RM5.09
masalah headlamp, dashboard panel, dan lampu belakang tidak menyala.
hantar kepada pomen, dikatakan perlu tukar alternator kerana tidak mengecas dengan baik, bermain sekitar 7 volt.
menghairankan , kerana saya tiada masalah ketika memandu ke sana sini. mungkin tamat riwayatnya di bengkel ?
RM230.00
masalah lampu besar masih tidak diketahui punca. semua fius di fusebox menyala, tetapi beberapa wayar yang menghala ke steering tidak mengandungi api.
Penyakit van rusa....kena buat head semula tapi selalunya akan jadi semula.kalau boleh
kali terakhir tukar air filter ialah pada : 25 April 2024.
tukar kali ini dengan harga RM15.00
kali terakhir tukar cabin filter ialah pada : 25 April 2024, pada harga bawah RM10.
harga cabin filter kali ini ialah RM12.00, sebenarnya boleh dapat dengan harga sekitar RM7.00-8.00 di shopee (filter sahaja & sudah termasuk postage). RM5 boleh diguna untuk anak sekolah.
rasanya bagus jika tukar cabin filter setiap 3 bulan atau 6 bulan.
next, kita cuba tukar air filter dan cabin filter ketika menukar minyak hitam.
karpet petak 5pcs berharga RM30 di lazada. rekabentuk universal daripada Thailand. boleh muat Kelisa walaupun tak berapa ngam potongannya daripada karpet asal. bahagian bawahnya adalah lapisan anti-slip berduri.
373 km / 27.50 liter = 13.56 km / liter
473 km / 33.31 liter = 14.20 km / liter
terasa kurang sinaran pada waktu malam, mungkin kerana kotor , maka saya mengelap lampu. didapati bahagian yang bersinar ada leburan. saya mengesyaki ini adalah kerana kedudukan mentol yang tidak berada tepat pada tempatnya. kelihatan mentol tidak dikunci, maka ini boleh menyebabkan mentol terbuai ketika kereta dipandu. terlalu hampir pada bahagian plastik mungkin telah menyebabkan bahagian tersebut melebur kerana haba daripada mentol.
perlu buka bateri untuk operasi ini, kerana ruang yang sempit untuk bekerja. kalau lampu bahagian kanan, ada banyak ruang. lampu bahagian kiri terhalang oleh bateri.
pengajarannya, perlu periksa juga lampu selepas dihantar pomen. boleh jadi gegaran ketika mereka menurunkan enjin minggu lalu menyebabkan mentol tercabut dari tempatnya ?
sekarang, Alhamdulillah, sinaran lampu pada malam hari lebih terarah.
pada awalnya, hendak menukar steering rack dan lower arm sahaja, tetapi ada kawan yang mencadangkan supaya menukar clutch juga sebab rasa sudah seperti hampir habis.
ini adalah kali ketiga menukar steering rack. kali kedua ialah pada 30 April 2021. maknanya, sudah empat tahun berlalu.
menukar clutch perlu menurunkan enjin, maka akan memakan sedikit kos. alang-alang perlu tinggalkan kereta, maka saya membuat keputusan untuk tukar clutch juga.
hasilnya, beberapa masalah lain juga ditemukan dan menambah lagi kos. Anggaran awal ialah sekitar 600-700, tetapi telah bertambah sekali ganda menjadi 1360.
o-ring oil filter
bush stabilizer : 20
absorber mounting : 50
water jacket : 10
steering rack : 220
clutch bearing : 60
clutch set : 220
gear oil : 50
driveshaft seal
flywheel oil seal :50
lower arm ( right): 60
steering rack bush : 20
service charge: 600
oleh kerana telah mengganti o-ring oil filter, kita berharap minyak hitam akan kekal banyak sehingga meter ke 5000. sebelum ini, minyak hitam akan menyusut teruk pada meter ke 3000.
meter sekarang ialah : 380, 100 , rancangan asal next change : 395,907
sepatutnya belum sampai masa untuk tukar gear oil, tetapi pomen telah menukarnya, maka next gear oil kita set pada 400,000.
satu LED tidak menyala. mungkin perlu tukar, mungkin sudah terbakar.
saya ada mentol lama Perodua, rasanya masih boleh guna.
mula-mula bukak dua skru pada dashboard. tarik sikit sebab dashboard ada klip.
kemudian bukak skru pada aircond panel, sepatutnya ada 3 skru.
tekan panel ke dalam dan ke bawah.akan nampak dua set dua wayar hitam. dengan menganggap anda berada di hadapan bonet, pulaskan anti-clockwise untuk cabut soket lampu/LED.
tukarkan lampu, hidupkan dashboard untuk pastikan mentol/ LED hidup.
masukkan soket ke tempat asal,dengan menganggap anda berada di hadapan bonet, pulas clockwise untuk lock soket lampu/ LED
sudah kong LED ini yang dibeli pada Januari 2022.
lampu asal standard Kelisa adalah mentol halogen T5 bersalut getah hijau.
anda boleh dapatkan LED dengan warna lebih fancy di shopee atau lazada. ada pelbagai warna.
boleh search " LED for Kelisa / Kenari / Kembara aircond panel"
".
tayar hadapan di singkirkan ke belakang dan dijadikan tayar spare.
kini , dua tayar hadapan ialah :
2 biji 165/60R13 Hankook Kinergy Eco2 : RM140 x2
2 tubeless TR414 RM5.00 x 2
dengan itu, komposisi terkini adalah :
Tayar depan kanan : 165/60R13 Hankook Kinergy Eco2 (tukar 17 Mac 2025)
Tayar depan kiri : 165/60R13 Hankook Kinergy Eco2 (tukar 17 Mac 2025)
Tayar belakang kanan: Falken Sincera SN832i 165/60/13 (tukar 17 Mac 2022)
Tayar belakang kiri : Sailun Atrezzo SH406 165/60/13 ( 9 April 2023)
kata kedai tayar, perlu tukar steering rack, lower arm kanan berserta bush.
jika tidak, tidak berguna buat alignment.
efficiency check
23 jan , 384km / 29.69 liter = 12.93 km per liter
25 jan, 532km / 26.25 liter = 20.27km per liter (lain macam ni?)
2 feb, 447km/ 29 liter = 15.41 km per liter
15 km / liter kelihatan normal untuk campuran highway dan city driving.
12km / liter kelihatan normal untuk mostly city driving
20km / liter nampak seperti salah catatan, tapi mungkin boleh dicapai untuk perjalanan atas highway sejauh 700km.
current meter : 277, 700km
next service : 282, 700 km or 1st May 2025
shopee BOLD 5W30 4liter Semi Synthetic RM43.90
shopee oil filter : RM6.50
kata orang, pada minggu-minggu terakhir daripada 3 bulan, memang minyak hitam akan mudah terpeluwap. oleh itu perlu checklebih kerapa selepas dua bulan, mungkin perlu top up minyak hitam.
bagus kalau dapat check tiap tiap minggu, supaya ketirisan minyak dapat dikesan dengan lebih awal.
sejak beberapa menjak ini saya berasa kehilangan kuasa walaupun berada pada gear dua. ketika enjin melahu, enjin seperti hendak mati secara berkala.
o-ring piston rosak kah ? apakah plug coil rosak? ( saya ada spare PLUG COIL dua batang rasanya) . apakah spark plug rosak ? current meter ialah 376, 000. sepatutnya tukar spark plug pada 384,000.
pagi ini kita cuba periksa plug coil dan spark plug dahulu.
mula-mula cabut exhaust air filter.
kemudian buka top cover spark plug.akan kelihatan 3 plug coil.
loosekan nat plug coil. saya cuba cabut semua plug coil, nampaknya semua kering dan tiada minyak hitam leaking. maknanya washer masih OK.
start enjin, cabut satu-satu plug coil dan perhatikan keadaan enjin.
enjin menunjukkan seperti tiada tindak balas/ tindak balas yang tidak jelas apabila plug coil tengah diangkat.
saya pindahkan plug coil tengah ke kiri. yang kiri ke tengah.
enjin melemah apabila plug kiri diangkat.
enjin masih memberikan kurang tindakbalas apabila plug coil di tengah diangkat.
menunjukkan bahawa semua plug coil OK, mungkin spark plug yang bermasalah.
saya cabut semua spark plug. kelihatan kering, tiada leaking minyak hitam.
spark plug di tengah berselut teruk. didapati rodnya telah patah. mungkin inilah puncanya pembakaran tidak berapa baik.
saya ada 3 batang sparkplug spare, boleh guna satu.
kuasa telah kembali normal.
