Kelisa Service ke tiga puluh sembilan 190, 000KM

bacaan meter 207, 457km

kali ini saya membuat repair yang agak mahal kerana hendak menukar clutch.
jangkahayat clutch yang diberikan sebelumini ialah sehingga bacaan meter 200Km,  tetapi saya telah mencecah 207km. nampaknya telah tiba masanya, memandangkan simptom-simptom clucth haus telah dirasai.

bagi kereta Kancil, Kenari dan Kelisa, perlu menurunkan enjin untuk menukarkan clutch. Ini menyebabkan kos menjadi mahal. Kos menurunkan enjin sahaja sekitar RM200~250.

Alang-alang menurunkan enjin, saya rasa adalah lebih menjimatkan jika saya menukar apa-apa yang perlu.

Hasilnya;

Used Gear Box 1.0  -- RM600
Timing Belt Kit Daihatsu 100K 1 set -- RM190
Valve Cover Gasket -- RM40
Adaptor O-ring -- 30
Oil Pump O-ring -- 30
Oil Sump service -- 80
Engine mounting Daihatsu 1 set -- 350
Water pump GMB japan -- 120
Daihatsu coolant -- 30
Exhaust Tap rework -- 80
Fly wheel skim -- 80

Clucth Kit Exedy Japan
 +Exedy Clutch Cover and Plate
 +NTN Clutch bearing and Oil Seal
 +MTF Gear Oil and labor charge = 550

 servis air cond + servis condenser + top gas & oil = 95
drier filter 1 pc = 95

minyak enjin dan oil filter saya beli sendiri di sebuah kedai spare part di Kelang Lama = 49


demikianlah apa yang telah ditukar.

masih perlu tukar toe arm dan absorber.

next engine oil service: 212457
next gear box oil change :237457
next clutch change:
next timing belt change: 287457
next water pump change :287457