Kelisa 850: air-cond system jammed, gear oil

beberapa bulan yang lalu, bunyi bising bila pasang air-cond, saya sangkakan masalah belting, apabila hantar kepada pomen , rupanya sistem air-cond telah rosak teruk.

bunyi ini bermula selepas buat enjin (gasket pecah, air masuk ke enjin) pada 2 Dec 2025. saya sangkakan belt kurang ketat. ketika itu air-cond adalah masih sejuk. sehinggalah minggu lepas apabila air-cond menjadi tidak sejuk, baharulah hantar kereta ke pomen. ketika ini compressor air-cond telah rosak teruk.

compressor ini baru ditukar pada 9 Aug 2024. Selepas itu saya ada ada buat servis pada 5 Mar 2025.

compressor China nampaknya tidak dapat bertahan lama. Langkah pencegahan yang dicadangkan ialah hendaklah servis aircond setiap 6 bulan supaya compressor dapat bertahan lebih lama. servis yang perlu dibuat ialah : 

• tukar minyak compressor
• tukar gas
• tukar drier filter

Oleh kerana servis sebelum ini ialah pada 5 Mar 2025, sepatutnya perlulah buat service air-cond pada bulan Sep 2025, nampaknya saya telah cuai kerana air-cond masih sejuk. nampaknya begitulah takdirnya. dalam rezeki kita ada rezeki pomen juga.

kos kali ini ialah RM1250.

Major service aircond single blower (450.00)

*Service cooling coil /housing

*Service blower

*new valve

*Cabin filter

*flushing /workmanship

New Condenser local ( 225.00)

New Compressor local ** ( 430.00)

New discharge hose ( 65.00)

Acid & solvent cleaning (black oil system) ( 80.00)

** compressor no warranty if black oil /jam

Compressor oil interval every 15000km/6 months

Subtotal ( RM1,250.00)

tukar minyak gear RM50

Kelisa 850: fuel check

 meter :395,418km

sesaran : 392km

petrol : 30 liter

392/30= 13.07km / liter  ..OK 

Kelisa 850: tukar tayar hadapan kepada 165/60X13 Rovelo RHP-A68 RM130 x2 pcs

 tayar depan menjadi baharu 

165/60X13 Rovelo RHP-A68  RM130 x2 pcs

alignment RM24.00

Kelisa 850: lampu brek utama dan lampu brek ketiga

 ternampak satu video yang menunjukkan kemalangan berlaku kerana kereta di hadapan yang disondol kerana lampu brek ketiga yang malap.

saya pun memeriksa lampu brek. di dapati lampu brek utama di sebelah kanan putus satu filamennya, dan lampu brek ketiga tidak menyala.

masalah lampu brek, lampu signal belakang dan lampu reverse ini ialah kita tidak mudah nampak kerosakannya, perlu ada orang yang menegur. oleh itu, adalah sangat baik jika kita membuat ujian secara berkala, misalnya setiap hujung minggu ? 

saya ada beberapa biji mentol LED spare, dapat segera tukar lampu brek ketiga. Lampu brek utama tiada spare, jadi terpaksa beli di kedai , RM4 sebiji.

lampu merah masih menyala, tetapi satu filamen putus ( filamen brek), jadi tidak akan bertambah terang apabila menekan brek.

untuk membuka nat housing, perlu spanar boleh ubah atau T-socket Wrench 10mm.

untuk brek belakang, ada dua nat. selepas buka nat, cungkil dengan screw driver atau kuku.

saiz nut brek ketiga juga ialah 10mm.

Kelisa 850: check minyak hitam

 check minyak hitam, tengok menyusut tinggal separuh. 

top up sikit guna bold.

Kelisa 850: fuel check 13.87 km/l

 last meter : 394,707 km

current meter : 395,026 km

sesaran : 319 km

petrol : 23.00 liter

319/ 23 = 13.87 km/ liter

masih OK.

check tayar, semuanya bawah 200kPa, dengan tayar spare pun 170kPa sahaja. Pam semua bagi jadi 200kPa.

berdasarkan catatan lalu, 

Next air filter : 393,000km

Next cabin filter: 393,000km

Next spark plug : 394,000km

Next gear oil : 396,000km

mungkin boleh buat semua pada 396,000km

current meter : 395,026 km

Kelisa 850: fuel check 14.2 km/l

 meter 394,707km.

telah berlalu 355km kononnya.

isi 25 liter 

jika benar, maka : 355/25 = 14.2 km / liter

agak baik.