Kelisa 850: alignment balancing

 kena RM32.

kononnnya tayar depan sebelah kanan perlu tukar steering rack.

tayar depan sebelah kiri perlu tukar toe-arm.

Kelisa 850: air-cond compressor

 aircond compressor jammed. nampaknya kena buat major service untuk aircond. major service terakhir ialah pada Jun 2023.

Sejarah penukaran compressor: 

Beli kelisa baru pada 2004. 

Pertama kali tukar compressor ialah pada July 2015 ( tahan 11 tahun).

tukaran kedua pada 2021 ( tahan 6 tahun)

tukaran ketiga pada Jun 2023  ( hanya bertahan satu tahun).

tukaran keempat pada Aug 2024

compressor china nampaknya tidak dapat bertahan untuk melepasi satu tahun. langkah pencegahan yang dicadangkan ialah hendaklah service aircond setiap 6 bulan supaya compressor dapat bertahan lebih lama. service yang perlu dibuat ialah : 

• tukar minyak compressor
• tukar gas
• tukar drier filter

oleh kerana saya telah memasang aircond filter di dalam kabin, nampaknya cooling coil tidaklah begitu kotor pada zahirnya, tapi boleh jadi juga ada leaking.

ada dua sistem untuk kelisa ( bergantung kapada model kelisa) , iaitu Sanden dan Denso. sistem kelisa saya ialah Sanden. Original sanden susah untuk dijumpai. original second hand  yang banyak ialah Denso. Jika nak guna Denso, tidak boleh plug n play, perlu tukar dan modify beberapa perkara.

A. Major service aircond single blower : Lot ( 450.00)

*Service cooling coil /housing

*Service blower

*new valve

*Service condenser

*flushing /workmanship

B. Additional part;

New Condenser local 1 ( 235.00)

New Compressor local ** 1 ( 380.00)

New discharge hose 1 ( 65.00)

New pressure switch 1 ( 20.00)

Acid & solvent cleaning (black oil system) 1 ( 80.00)

Total RM1230

Kelisa 850: headlamp tidak menyala, H4 socket melebur

 pada suatu pagi, saya mendapati lampu besar sebelah kiri tidak menyala. apabila memeriksa lampu besar, didapati mentol tidak menunjukkan kesan-kesan terbakar atau filamen putus, namun didapati soket H4 telah mula melebur/ mengerekot. mungkin berlaku lintas pintas di dalam soket. 

untuk akses lampu besar sebelah kiri adalah sukar, perlu mencabut bateri dahulu. mungkin ada yang pro, tidak perlu mencabut bateri. namun bagi saya, perlu dibuang bateri dahulu, baharulah kedapatan ruang untuk bekerja.

soket H4 berharga 4-5 ringgit sahaja di kedai spare part. boleh dapat dengan harga tiga ringgit di shopee / lazada. 

apa yang perlu diperhatikan ialah wayar. perlu pastikan wayar yang tepat untuk disambung, jangan hanya bergantung kepada warna wayar sahaja. apatah lagi soket yang ada bukan lagi soket yang asal daripada perodua. 

kesilapan sambungan boleh menyebabkan soket melebur dalam masa sepuluh minit.

Kelisa 850: tukar minyak gear

 current meter : 365,907

next change : 395,907

total campur labor: RM50.00

Rusa 1.3EX : tukar minyak enjin

current meter : 02156km

next engine oil : 07156km

next spark plug : 20,000

next gear oil : 10,000

next timing belt : 70,000

belum sampai masa, tapi minyak hitam nampaknya berkurangan sebab dah naik signal. top up dulu dengan minyak kelisa, sementara shopee sampai.

lokasi oil sump adalah di bahagian sebelah seat pilot, tetapi lokasi oil filter adalah di bahagian sebelah seat co-pilot. suspek minyak hitam berkurangan kerana oil leaking daripada oil filter, kerana ia dapat dipulas dengan mudah menggunakan tangan. mungkin telah longgar dimamah masa.

boleh jadi juga daripada oil cap ? sebab didapati ada lubang, mungkin ditebuk oleh owner terdahulu ? ataupun pecah dimamah usia? mungkin perlu beli cap baharu ? 

apabila melalui bonggol, mungkin minyak tersimbah keluar. ini kerana didapati kesan minyak hitam di sekitar bawah daripada corong minyak enjin.

minyak Bold 10W30 4liter total harga RM49.10 tanpa oil filter.

Oil filter berharga RM8 di kedai spare part. 

mungkin lebih menjimatkan jika beli bersama oil filter di shopee.

kapasiti tangki minyak enjin kononnya adalah 3.8 liter. tiada masalah untuk tuang semua. ini kerana akan berlaku sedikit tumpahan dan sisa yang berbaki pada bekas. namun, saya tinggalkan sedikit kerana tolok menunjukkan sudah full.

Kelisa 850: servis ke-61 : tukar minyak enjin / minyak hitam / oil filter

 current meter : 365, 500km

next oil change : 370,500km

sudah tiba masanya menukar minyak hitam, beli awal di shopee, cuma tak sempat nak buat, sebab bercadang nak tukar  enjin atau repair enjin. Tukar enjin kononnya 3 ribu juga. tunggu ada modal.

sementara itu, tukar minyak hitam dulu.

Bold 5W30 4 liter Semi Synthetic: RM48.90

Oil filter : RM6.50

Total : 52.82

Kelisa 850: tukar spark plug

 sebelum : 348, 000

next : 368, 000

current : 362,000km.

next : 382,000km

oleh kerana cuaca panas, dan plug yang lama mungkin mengganggu prestasi air cond, saya tukarlah plug walaupun meter baharu mencapai 362,000km.

oleh kerana plug terlalu ketat, terpaksa guna perengkuh paip baharulah dapat membukanya.saya guna spark yang saya beli tahun lalu tetapi tidak diguna sebab tak dapat membukanya.

next tukar spark plug akan menjadi : 382,000km.

aircond dapat menurun hingga ke 11.0 darjah celcius pada pagi 8.00am dan 2.00 petang yang mendung. biasanya tengah hari rembang boleh berada pada 13.0-13.5 darjah celcius. ini bermakna sistem aircond sekarang adalah dalam keadaan asal selepas servis pada tahun lalu.