Rusa 1.3EX - masalah brek

meter 800250km.

tiba -tiba brek tidak makan. apabila pedal ditekan, terasa ruang kosong yang panjang.

master pump 200
wheel pump  50
brake pad   70
minyak brek  10

total RM330.00

Rusa 1.3EX - main switch (suis utama) terbakar lagi

tiba-tiba enjin tidak boleh start selepas solat subuh. maka aku tinggalkan rusa di masjid dan jalan kaki balik rumah.

pada waktu lain, aku ke sana untuk jumpstart, enjin masih tidak dapat dihidupkan. aku rasa bukan masalah bateri sebab jam masih betul. biasanya kalau masalah bateri, jam akan reset ke 0.00.

cuba buka bahagian main switch/ignition, dan tarik-tarik sikit wayar yang ada. wayar semua berbalut , tak dapat nak hotwire. Alhamdulillah enjin berjaya dihidupkan.

panel aku biarkan terbuka. cuba pandu pulang, tapi mati semula di tengah jalan.

main wayar lagi, akhirnya dapat hidupkan enjin, lalu terus bawa ke kedai pomen.

hasil siasatan pomen, wayar ada yang longgar menyebabkan terbakar. rewired semula . kos RM60.

Rusa 1.3EX - main switch

enjin mati semula di tengah jalan, mujurlah mati di dalam taman, tidak jauh dari rumah. cuba jumpstart, tetapi gagal.

nampaknya bukan masalah fuel filter.
bukan masalah bateri sebab aku dah test dengan bateri kelisa. bateri rusa aku guna kat kelisa OK.

hasil siasatan pomen, main switch terbakar. tukar baru.  RM110.

Rusa 1.3EX - fuel filter

enjin suka mati tengah jalan. senang mati di lampu isyarat. tengah berjalan pun kadang-kadang mati.

pomen tukar fuel filter ,  kena RM20.00

https://protonperoduaparts.com.my/en/service-parts/452020400-fuel-petrol-filter-for-perodua-rusa-l-pipe.html

kalau rajin, boleh buat sendiri .

cara tukar fuel filter :https://www.youtube.com/watch?v=UUjoFWyZSNE

Rusa 1.3EX - tayar pancit

pagi nak pergi kerja, enjin rusa tak boleh start. tengok indicator ada kelip-kelip, biasanya ini maksudnya bateri tak ada power. sama ada bateri itu tiada kuasa atau alternator tidak mampu menjanakuasa.

aku jumpstart dan biarkan ia melahu lebih kurang sejam.

bawak ke kedai bateri, harap harap dapat tukar bateri free sebab baru guna kurang setahun, masih dalam waranti.

menurut kedai bateri, bateri masih elok, 10.4v, alternator pun ok . tak dapat tukar bateri baru.
kedai suruh tukar wayar earth kepada wayar yang lebih besar.

aku meneruskan perjalanan, tiba tiba gegaran semakin kuat, rupa rupanya tayar telah pancit.
ada kawan yang melalui jalan tersebut, kami cuba menukar tayar tetapi gagal membuka nut, kerana ia terlalu ketat.

kami ke kedai bateri tadi untuk memanggil pomen.

untuk menambahkan kuasa kilasan, aku guna paip besi biasa untuk perpaipan rumah. tapi,
pomen bawak pipe besi yang lebih besar.

nut akhirnya dapat dibuka dan tayar dapat ditukar.

tayar secondhand RM79 sebiji, RM15 upah.
tukar 2 biji tayar.

total RM173

selepas tukar tayar, gegaran telah hilang.
enjin pun sudah boleh start dengan sekali crank.

aku tak faham.

Rusa 1.3EX - plug cable

-enjin tak pickup
-bergegar terlalu kuat
-senang mati ketika sedang berjalan, khususnya di selekoh dan lampu isyarat.
-susah nak start, tak cranking, macam bateri kong terus, lampu signal tak menyala, lampu emergency tak menyala. tapi boleh hidup selepas beberapa kali cuba. jumpstart boleh jalan.

sebelum ini pernah jadi pada kelisa, dan puncanya ialah plug coil. jadi, kali ini kita suspek plug coil juga puncanya.

hantar pomen,

tukar spark plug kembara 4pcs = RM60
plug cable set = RM75
labor = RM40

total RM175.00

untuk menghadapi situasi yang memerlukan jumper, aku ada membeli portable jumpstarter cum powerbank seperti yang di atas. kena rajin sikit google untuk harga termurah. 

selepas tukar plug cable ni , masalah enjin tak pickup telah selesai, tapi masalah susah nak start dan gegaran masih belum selesai.

Rusa 1.3EX - service radiator

masalah overheat ni masih tak selesai.
air menyusut cepat bila pakai aircond.

hantar service, tokey kata dah settled, tapi bila bawak 20km tetap overheat.

wash radiator 85
repair radiator45
coolant 18
cap 15
total 163.00