Rusa 1.3EX : tukar minyak hitam / minyak enjin/air filter

 current meter : 7755km

next oil change : 12,755km

next spark plug : 20,000

next gear oil : 10,000

next timing belt : 70,000

air filter : RM15.65 dari shopee

minyak hitam : 10w30 4 liter RM36.17 dari shopee

oil filter : RM7.95 dari shopee.

Kelisa 850: cabin light / interior light

 pada 13 Oktober 2019, saya telah menukar mentol asal Kelisa (berwarna kuning) kepada lampu LED . lampu ini mengandungi 12 LED. di dapati dua daripadanya sudah padam, dan satu memudar.maksudnya hanya 9 LED sahaja yang berfungsi dengan sempurna. Terasa ruang kabin sedikit malap pada malam apabila menyalakan lampu kabin.

Walaubagaimanapun, saya ada satu lagi lampu LED mudahalih di ruang pemandu.

Oleh kerana lampu LED murah sahaja, maka saya mendapatkan lampu LED berikut di shopee.

Lampu kabin untuk kelisa dan Rusa adalah yang bersaiz 31mm (30mm, 29mm pun boleh masuk).

lampu kabin pada kali ini mengandungi 21 LED. secara teorinya, sepatutnya lebih terang daripada yang sebelum ini ( 12 LED).

usia lampu asal : 15 tahun ( 2004 - 2019 )

usia lampu 12 LED : 6 tahun ( 2019 - 2025)

kita perhatikan berapakah usia lampu LED 21 unit ini. (masih berbaki 2 biji ). beli 3 biji sebab ada diskaun.

Kelisa 850: fuel efficiency test

 425km/ 29.86 liter = 14.23 km/ liter

155km / 11.49 liter = 13.49 km / liter

Figure kelihatan OK. Kita bolehlah mengandaikan bahwa enjin dalam keadaan baik.

Kelisa 850: air-conditioning

 

Kelisa 850: servis ke-64: tukar minyak hitam

 Current meter : 382,890km

Next service: 388,000km

Next air filter : 393,000km

Next cabin filter: 393,000km

Minyak enjin Bold 5W30 4liter Semi Synthetic beli di shopee RM37.70.

Oil filter dari shopee RM5.09

Rusa 1.3EX : tukar alternator

 masalah headlamp, dashboard panel, dan lampu belakang tidak menyala.

hantar kepada pomen, dikatakan perlu tukar alternator kerana tidak mengecas dengan baik, bermain sekitar 7 volt. 

menghairankan , kerana saya tiada masalah ketika memandu ke sana sini. mungkin tamat riwayatnya di bengkel ? 

RM230.00

masalah lampu besar masih tidak diketahui punca. semua fius di fusebox menyala, tetapi beberapa wayar yang menghala ke steering tidak mengandungi api.

Rusa 1.3EX : pesanan untuk overheat

 Penyakit van rusa....kena buat head semula tapi selalunya akan jadi semula.kalau boleh

1.radiator asal 1 layer tukar pada yg jenis 2 layer

2.sistem penyejukan buat overhaul...tukaq getah2 yg dah keras dan berkerak...thermostat kalau dah lama tukaq juga.jangan buang terus.kalau ada pomen kata kena buang, tu pomen tak pandai

3.kipas radiator ada clutch, dalam dia ada minyak...kalau minyak tu dah habis@dah kurang...kipas tu akan pusing juga tapi tak cukup laju.

4.buat flushing guna mesin bagi keluaq karat2 dalam radiator dan dalam enjin

5.guna coolant yg elok sikitlah...van nak guna lama...nak berbakti pada kita

6.waterpump pun kalau dah lama tukaqlah...bukan mahal sangat pun...

Sekian tips dari saya..dengan van rusa ni sejak 2004 lagi...susah senang dgn saya.walau dah ada 4 lagi kereta...yg ni saya sangat2 sayang...jaga enjin senyap...original semua...buat tuning setahun sekali.aircond sejuk tahap eskimo.walaupun skrg buat pi pasar beli ikan...still maintain...

Kelisa 850: efficiency check

 443km / 31.60 liter = 14.01 km / l

Kelisa 850 : tukar air filter, air-cond cabin filter

 kali terakhir tukar air filter ialah pada : 25 April 2024.

tukar kali ini dengan harga RM15.00

kali terakhir tukar cabin filter ialah pada : 25 April 2024, pada harga bawah RM10.

harga cabin filter kali ini ialah RM12.00, sebenarnya boleh dapat dengan harga sekitar RM7.00-8.00 di shopee (filter sahaja & sudah termasuk postage). RM5 boleh diguna untuk anak sekolah.

rasanya bagus jika tukar cabin filter setiap 3 bulan atau 6 bulan.

next,  kita cuba tukar air filter dan cabin filter ketika menukar minyak hitam.

Kelisa 850 : tukar karpet baru

 

karpet petak 5pcs berharga RM30 di lazada. rekabentuk universal daripada Thailand. boleh muat Kelisa walaupun tak berapa ngam potongannya daripada karpet asal. bahagian bawahnya adalah lapisan anti-slip berduri.

Kelisa 850: efficiency check

 373 km / 27.50 liter = 13.56 km / liter 

473 km / 33.31 liter = 14.20 km / liter

Kelisa 850 : lampu depan melebur

 terasa kurang sinaran pada waktu malam, mungkin kerana kotor , maka saya mengelap lampu. didapati bahagian yang bersinar ada leburan. saya mengesyaki ini adalah kerana kedudukan mentol yang tidak berada tepat pada tempatnya. kelihatan mentol tidak dikunci, maka ini boleh menyebabkan mentol terbuai ketika kereta dipandu. terlalu hampir pada bahagian plastik mungkin telah menyebabkan bahagian tersebut melebur kerana haba daripada mentol.

perlu buka bateri untuk operasi ini, kerana ruang yang sempit untuk bekerja. kalau lampu bahagian kanan, ada banyak ruang. lampu bahagian kiri terhalang oleh bateri.

pengajarannya, perlu periksa juga lampu selepas dihantar pomen. boleh jadi gegaran ketika mereka menurunkan enjin minggu lalu menyebabkan mentol tercabut dari tempatnya ? 

sekarang, Alhamdulillah, sinaran lampu pada malam hari lebih terarah.

Kelisa 850 : efficiency check

 309 km / 22.78 liter

= 13.56 km / liter

ok

Kelisa 850 : steering rack, lower arm, clutch set, gear oil

 pada awalnya, hendak menukar steering rack dan lower arm sahaja, tetapi ada kawan yang mencadangkan supaya menukar clutch juga sebab rasa sudah seperti hampir habis.

ini adalah kali ketiga menukar steering rack. kali kedua ialah pada 30 April 2021. maknanya, sudah empat tahun berlalu.

menukar clutch perlu menurunkan enjin, maka akan memakan sedikit kos. alang-alang perlu tinggalkan kereta, maka saya membuat keputusan untuk tukar clutch juga.

hasilnya, beberapa masalah lain juga ditemukan dan menambah lagi kos. Anggaran awal ialah sekitar 600-700, tetapi telah bertambah sekali ganda menjadi 1360.

o-ring oil filter 

bush stabilizer : 20

absorber mounting : 50

water jacket : 10

steering rack : 220

clutch bearing : 60

clutch set : 220

gear oil : 50

driveshaft seal

flywheel oil seal :50

lower arm ( right): 60

steering rack bush : 20

service charge: 600

oleh kerana telah mengganti o-ring oil filter, kita berharap minyak hitam akan kekal banyak sehingga meter ke 5000. sebelum ini, minyak hitam akan menyusut teruk pada meter ke 3000.

meter sekarang ialah :  380, 100  , rancangan asal next change : 395,907

sepatutnya belum sampai masa untuk tukar gear oil, tetapi pomen telah menukarnya, maka next gear oil kita set pada 400,000.

Kelisa 850: LED air-cond panel tidak menyala

 satu LED tidak menyala. mungkin perlu tukar, mungkin sudah terbakar.

saya ada mentol lama, rasanya masih boleh guna.

mula-mula bukak dua skru pada dashboard. tarik sikit sebab dashboard ada klip.

kemudian bukak skru pada aircond panel, sepatutnya ada 3 skru.

tekan panel ke dalam dan ke bawah.akan nampak dua set dua wayar hitam. dengan menganggap anda berada di hadapan bonet, pulaskan anti-clockwise untuk cabut soket lampu/LED.

tukarkan lampu, hidupkan dashboard untuk pastikan mentol/ LED hidup.

masukkan soket ke tempat asal,dengan menganggap anda berada di hadapan bonet,  pulas clockwise untuk lock soket lampu/ LED

lampu standard adalah berbentuk mentol bersalut getah hijau. 

anda boleh dapatkan LED dengan warna lebih fancy di shopee atau lazada. ada pelbagai warna.

boleh search " LED for Kelisa / Kenari / Kembara aircond panel"

".

Kelisa 850: efficiency check

 397km / 24.14 liter = 16.45 km/ liter

boleh percayakah ini, too good. 

Kelisa 850: tukar tayar hadapan

 tayar hadapan di singkirkan ke belakang dan di jadikan tayar spare.

kini , dua tayar hadapan ialah : 

2 biji 165/60R13 Hankook Kinergy Eco2 : RM140 x2

2 tubeless TR414 RM5.00 x 2

dengan itu, komposisi terkini adalah : 

Tayar depan kanan : 165/60R13 Hankook Kinergy Eco2

Tayar depan kiri : 165/60R13 Hankook Kinergy Eco2 

Tayar belakang kanan: Falken Sincera SN832i 165/60/13 (tukar 17 Mac 2022) 

Tayar belakang kiri : Sailun Atrezzo SH406 165/60/13 ( 9 April 2023)

kata kedai tayar, perlu tukar steering rack, lower arm kanan berserta bush.

jika tidak, tidak berguna buat alignment.

Kelisa 850: efficiency check

 388 km / 30 liter 

= 12.93 km / liter

ok, about right.

Kelisa 850: servis aircond, lower arm kiri

 aircond : 320

lower arm kiri: 80

labor:50

Kelisa 850: efficiency check

 359km / 28.1 liter = 12.78km

city driving

nampak normal

Kelisa 850: ujian keberkesanan

efficiency  check

23 jan , 384km / 29.69 liter = 12.93 km per liter

25 jan, 532km / 26.25 liter = 20.27km per liter (lain macam ni?)

2 feb, 447km/ 29 liter = 15.41 km per liter

15 km / liter kelihatan normal untuk campuran highway dan city driving.

12km / liter kelihatan normal untuk mostly city driving

20km / liter nampak seperti salah catatan, tapi mungkin boleh dicapai untuk perjalanan atas highway sejauh 700km.

Kelisa 850: servis ke 63 : tukar minyak hitam

 current meter : 277, 700km

next service : 282, 700 km or 1st May 2025

shopee BOLD 5W30 4liter Semi Synthetic RM43.90

shopee oil filter : RM6.50

kata orang, pada minggu-minggu  terakhir daripada 3 bulan, memang minyak hitam akan mudah terpeluwap. oleh itu perlu checklebih kerapa selepas dua bulan, mungkin perlu top up minyak hitam.

bagus kalau dapat check tiap tiap minggu, supaya ketirisan minyak dapat dikesan dengan lebih awal. 

Kelisa 850: kehilangan kuasa - spark plug

sejak beberapa menjak ini saya berasa kehilangan kuasa walaupun berada pada gear dua. ketika enjin melahu, enjin seperti hendak mati secara berkala.

o-ring piston rosak kah ? apakah plug coil rosak? ( saya ada spare PLUG COIL dua batang rasanya) . apakah spark plug rosak ? current meter ialah 376, 000. sepatutnya tukar spark plug pada 384,000.

pagi ini kita cuba periksa plug coil dan spark plug dahulu.

mula-mula cabut exhaust air filter.

kemudian buka top cover spark plug.akan kelihatan 3 plug coil.

loosekan nat plug coil. saya cuba cabut semua plug coil, nampaknya semua kering dan tiada minyak hitam leaking. maknanya washer masih OK.

start enjin, cabut satu-satu plug coil dan perhatikan keadaan enjin.

enjin menunjukkan seperti tiada tindak balas/ tindak balas yang tidak jelas apabila plug coil tengah diangkat.

saya pindahkan plug coil tengah ke kiri. yang kiri ke tengah.

enjin melemah apabila plug kiri diangkat.

enjin masih memberikan kurang tindakbalas apabila plug coil di tengah diangkat.

menunjukkan bahawa semua plug coil OK, mungkin spark plug yang bermasalah.

saya cabut semua spark plug. kelihatan kering, tiada leaking minyak hitam. 

spark plug di tengah berselut teruk. didapati rodnya telah patah. mungkin inilah puncanya pembakaran tidak berapa baik.

saya ada 3 batang sparkplug spare, boleh guna satu.

kuasa telah kembali normal.